تحلیل لرزه ای پی های نواری سطحی واقع بر خاک مسلح
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
- نویسنده نگار آریافام
- استاد راهنما سید ناصر مقدس تفرشی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
تعیین ظرفیت باربری پی ها تحت بارهای استاتیکی و لرزه ای یکی از مهم ترین مباحث در مهندسی ژئوتکنیک می باشد. اگرچه تاکنون مطالعات زیادی بر روی رفتار پی های سطحی تحت بارهای استاتیکی انجام شده است، اما ظرفیت باربری پی ها تحت بارگذاری لرزه ای کمتر مورد توجه قرار گرفته است. از طرف دیگر در دهه های اخیر تسلیح خاک زیر پی به منظور افزایش ظرفیت باربری پی ها پیشنهاد شده است. در پایان نامه حاضر یک روش تحلیلی جهت بررسی ظرفیت باربری لرزه ای پی نواری واقع بر خاک مسلح، به روش شبه استاتیکی ارائه شده است. به منظور بررسی اثر تعداد لایه تسلیح، ضرایب شتاب افقی و قائم زلزله، عرض و عمق مدفون پی، زاویه اصطکاک داخلی خاک و چسبندگی آن بر ظرفیت باربری پی مطالعات پارامتری صورت گرفته است. نتایج نشان می دهد که استفاده از تسلیح خاک زیر پی به میزان قابل قبولی موجب افزایش باربری پی تحت زلزله می شود. هم چنین مقایسه ضرایب ظرفیت باربری در حالت لرزه ای با نتایج دیگر محققین به خصوص choudhury and rao (2005) قابل قبول می باشد.
منابع مشابه
بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید
به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تاثیر حالت بارگذاری بر رفتار پی های سطحی واقع بر خاک ماسه ای
پی سطحی بسته به نوع سازهای که بروی آن قرار دارد مانند ساختمانهای شهری، سازههای دریایی، تابلوهای تبلیغاتی، سدها و غیره تحت تاثیر انواع مختلف بار اعم از بار قائم، بار افقی و لنگر خمشی قرار میگیرد. این بارها با توجه به کاربری سازه با حالتهای مختلف بارگذاری میتوانند پی را تحت تاثیر قرار دهند. در این پژوهش با تعریف 32 آزمون آزمایشگاهی به بررسی رفتار دو نوع پی سطحی دایرهای و مربعی بروی خاک ما...
متن کاملظرفیت باربری پی نواری واقع بر ماسهی سست مقاومشده با لایهی ماسهی مسلح
به کارگیری لایهیی از ماسهی مسلحشده، روشی مناسب برای مقاومسازی پیهای واقع بر خاکهای مسئلهدار مانند ماسههای سست است. در این نوشتار، رفتار مدل آزمایشگاهی پی نواری واقع بر ماسهی سست و مقاومسازیشده با لایهیی از ماسهی مسلح ارائه شده است. در تمام آزمایشها، ماسهی بادی عبوری از الک ۰٫۴۲۵ میلیمتری و با زاویهی اصطکاک داخلی $29^0$ بهعنوان ماسهی سُست استفاده شده است. در این بررسی آزمایشگاه...
متن کاملظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری روی خاک های مسلح شده با فیبر به روش مشخصه های تنش
در این مقاله، ظرفیت باربری پی های نواری، روی بستری از خاک های دانه ای مسلح شده با فیبر، بررسی شده است. برای تحلیل از روش مشخصه های تنش استفاده گردیده است. معیار گسیختگی در نظر گرفته شده، توزیع جهت گیری مسلح کننده ها را به صورت ایزوتروپ در نظر می گیرد و از پارگی مسلح کننده ها صرف نظر می کند. اثرات لرزه ای به صورت ضرایب شبه استاتیکی افقی و عمودی در معادلات تعادل تنش لحاظ شده است. معادلات تعادل تن...
متن کاملتحلیل اثر حفرات زیرزمینی بر ظرفیت باربری پی نواری واقع بر خاک مسلح
در این پایان نامه، با انجام آزمایش هایی برروی مدل آزمایشگاهی، به تحلیل اثر حفرات زیرزمینی بر ظرفیت باربری پی نواری واقع بر خاک مسلح پرداخته شده است، و اثر مفید استفاده از مسلح کننده ها در رفتار پوشش خاکی حفره های زیرزمینی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور یکسری آزمایش بر روی خاک ماسه ای انجام شد که شامل خاک مسلح و غیرمسلح است. خاک مورد استفاده ماسه سیلیسی رد شده از الک با چشمه 7/1 میلی ...
15 صفحه اولاثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالودههای نواری واقع بر خاک ماسهیی مسلح به ژئوگرید
یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالودهها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پیها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورتگرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسهیی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، بهصورت کنترل نیرو و با سرعتهای مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023